La compagnia aerea irlandese Ryanair, una delle più grandi d’Europa, ha chiesto mercoledì ai governi dell’UE di abolire le tasse aeronautiche o i limiti di traffico entro il 2025. La compagnia aerea ha pubblicato un manifesto con quattro propositi per il nuovo anno rivolti agli Stati dell’UE “per rendere l’aviazione e il trasporto aereo in Europa più efficienti” entro il 2025.
Fonte: EFE Noticias
Tra queste richieste c’è l’abolizione delle tasse sull’aviazione, seguendo le orme di Paesi come Svezia, Ungheria, Irlanda o alcune regioni d’Italia, che, secondo la compagnia aerea, sono stati premiati “con una notevole crescita del traffico e del turismo” rispetto al declino di altre nazioni come Regno Unito, Francia o Germania.
Tariffe per il controllo del traffico aereo
Suggerisce inoltre di seguire l’esempio degli Stati Uniti e di ridurre le tariffe per il controllo del traffico aereo (ATC), che secondo Ryanair dal 2020 sono aumentate “più del doppio dell’inflazione”, nonostante i servizi siano insufficienti e durante l’estate del 2024 ci siano stati più ritardi e cancellazioni che mai.
Sulla stessa linea, la compagnia aerea irlandese propone due riforme per risolvere il 90% dei ritardi nei servizi di controllo del traffico aereo: garantire che il personale necessario sia disponibile al primo lotto di partenze del mattino e proteggere i sorvoli durante gli scioperi nazionali dei controllori del traffico aereo.
Sistema europeo
“L’Europa ha sprecato 20 anni promettendo un cielo unico europeo senza alcun progresso. Dovrebbe lasciare il cielo unico europeo, deregolamentare il controllo del traffico aereo e consentire ai fornitori di ATC europei di competere tra loro come fanno le compagnie aeree”, ha detto Ryanair nel manifesto.
Ryanair sostiene l’eliminazione dei limiti di traffico in aeroporti come Dublino, limitati a 32 milioni di passeggeri quando la sua capacità potenziale è di 60 milioni di passeggeri e significherebbe “un aumento del traffico, della connettività, del turismo e dell’occupazione” sull’isola d’Irlanda.
“È tempo di tornare alla deregolamentazione e concentrarsi su politiche che generino crescita”, ha dichiarato l’amministratore delegato di Ryanair Michael O’Leary in una dichiarazione in cui ha auspicato che il 2025 sia “l’anno della competitività e della crescita” e ha invitato la Commissione europea e la sua presidente, Ursula Von Der Leyen, correggere il sistema europeo di controllo del traffico aereo “difettoso”.
