Il finestrino della fusoliera di un volo Ryanair (Malta Air) 737-800 si è frantumato a seguito di un guasto al motore non contenuto. un passeggero è stato parzialmente risucchiato fuori dal finestrino, ma poi tirato di nuovo dentro. L’aereo è sceso di quota, ha bruciato carburante ed è infine tornato a Salonicco.
Un volo Ryanair (Malta Air) 737-800 con registrazione 9H-QEU stava salendo a 15.000 piedi quando, circa sei minuti dopo il decollo da Salonicco, ha apparentemente subito un guasto non contenuto al motore numero due (lato destro). A causa dei detriti che hanno colpito la fusoliera, uno dei finestrini della cabina dell’aereo si è frantumato. Un passeggero vicino al finestrino è stato parzialmente risucchiato fuori dall’aereo, con la testa che è rimasta bloccata nel finestrino. Altri passeggeri e membri dell’equipaggio sono riusciti a spingere nuovamente il passaggio dentro l’aereo. All’atterraggio, il passeggero è stato portato in ospedale per le cure.
Il volo, diretto a Memmingen, è sceso immediatamente a 6.000 piedi per bruciare carburante per 30 minuti prima di atterrare di nuovo a Salonicco alle 04:09 UTC, circa un’ora dopo la partenza.
Il finestrino frantumato dopo l’atterraggio
Guasto del motore non contenuto
Il video qui sopra mostra l’entità dei danni al motore CFM56-7B, inclusi pale della ventola mancanti e danneggiate, oltre a fori nella carenatura del motore.
Lo stesso velivolo era tornato indietro nel volo precedente
Il volo precedente, operato da 9H-QEU, era anch’esso tornato a Salonicco il giorno precedente. Il volo FR5004 era diretto a Sarajevo quando ha interrotto l’ascesa a FL320 per tornare poco dopo a SKG.
Informazioni sull’aereo
Questo volo era operato da un Malta Air 737-800. Malta Air è una controllata del Gruppo Ryanair e questo aereo presenta una livrea Ryanair. Il 737-800 è alimentato da due motori CFM56-7B. Questo velivolo è stato consegnato nuovo a Ryanair nel marzo 2008 e successivamente trasferito alle operazioni del gruppo con Malta Air nel 2022.
