Akio Toyoda torna a demolire il mito delle auto elettriche. Per il presidente ed ex CEO di Toyota le auto elettriche raggiungeranno al massimo una quota di mercato del 30% e non arriveranno mai a dominare il mercato.
Fonte: Zerohedge
Il presidente ed ex CEO di Toyota, Akio Toyoda, è di nuovo all’opera: fornire al pubblico una dose di realtà sul fatto che i veicoli elettrici non domineranno mai il mercato automobilistico globale.
Toyoda, nipote del fondatore della più grande casa automobilistica del mondo, ha espresso in un evento aziendale questo mese, come riportato da The Telegraph, che i veicoli elettrici non conquisteranno mai più del 30% della quota di mercato globale.
Ha spiegato che i veicoli a benzina e gli ibridi, insieme ai veicoli a celle a combustibile a idrogeno, domineranno. Toyoda ha chiarito il punto: “Come possono i veicoli elettrici essere il futuro quando un miliardo di persone sulla Terra non ha elettricità?”
I dati di Statista mostrano che quasi un miliardo di persone nel mondo vive senza elettricità.
Ha osservato: “I clienti, non le normative o la politica, dovrebbero prendere questa decisione”.
Nel corso degli anni, Toyota ha apertamente sfidato i governi e le ONG che spingono per il 100% di veicoli elettrici in pochi decenni, se non prima. A ottobre, Toyoda ha detto ai giornalisti in un salone dell’auto in Giappone che i veicoli elettrici non sono la soluzione definitiva ai presunti mali delle emissioni di carbonio che spesso vengono fatti credere.
Toyota è nota per essere all’avanguardia nell’adozione di nuove tecnologie. Tuttavia, la sua lenta adozione dei veicoli elettrici è dovuta alla sua diffidenza nei confronti delle batterie agli ioni di litio e si è posizionata come leader nei veicoli ibridi.
In una certa misura, Toyoda ha visto confermare le sue previsioni dal crollo della domanda di veicoli elettrici. Nei giorni scorsi, Ford ha annunciato l’intenzione di tagliare la produzione del suo F-150 Lightning completamente elettrico ad aprile “per raggiungere l’equilibrio ottimale tra produzione, crescita delle vendite e redditività”. Per chi ha acquistato veicoli elettrici durante la mania del Covid, il prezzo medio di una Tesla usata è crollato.
Ed è probabile che i prezzi delle Tesla usate scendano ulteriormente, dato che la società di noleggio auto Hertz Global Holdings ha deciso di scaricare 20.000 veicoli elettrici sul mercato delle auto usate, già in calo.
I dati di BloombergNEF mostrano che anche i prezzi dei veicoli elettrici che facevano parte delle flotte di auto a noleggio sono crollati.
Toyoda ha concluso: “I motori [a combustione] rimarranno sicuramente”.
Elon Musk risponderà alle osservazioni di Toyoda?