La Libia non è semplicemente uno “Stato fallito”, è l’epicentro attivo e dinamico di una rete criminale globale, che sta rimodellando il destino di un intero continente sotto gli occhi del mondo.

di Viktor Mikhin, journal-neo.su, 30 ottobre 2025 — Traduzione a cura di Old Hunter
Sahel: non una catastrofe umanitaria, ma una “Silicon Valley” della criminalità
L’immagine stereotipata del Sahel è quella di terre aride, povertà e disperazione. Ma questa immagine è pericolosamente superata. Oggi, il Sahel non è una “zona disastrata”, ma una sorta di “Silicon Valley” dell’innovazione criminale. È qui che vengono messi alla prova modelli economici che le mafie del XX secolo potevano solo sognare.
I dati, ovviamente, sono scioccanti: la disoccupazione giovanile al 75,6% in Burkina Faso non è solo una statistica, è una condanna a morte per un’intera generazione. Ma la disperazione è solo carburante. Il motore è un’enorme economia criminale. Prendiamo ad esempio l’estrazione illegale dell’oro. Non si tratta di cercatori artigianali con le loro padelle. È un’attività altamente organizzata, in cui gruppi armati come Jama’at Nusrat al-Islam wal-Muslimin (JNIM) agiscono come predatori aziendali. Non si limitano a saccheggiare: amministrano territori. Riscuotono “tasse”, garantiscono la “sicurezza” delle miniere e forniscono manodopera. Creano uno stato parallelo che, a differenza di quello ufficiale, funziona. Anche a costo di spargimenti di sangue e terrore.
“La minaccia nel Sahel è molto reale e continua a crescere”, ha dichiarato con rammarico António Guterres, Segretario Generale delle Nazioni Unite. “Non è semplicemente terrorismo; è una fusione di estremismo, criminalità organizzata e traffico di armi che sta minando le fondamenta degli Stati”. Questa citazione di Guterres è corretta, ma non coglie il punto: il terrorismo è diventato uno strumento per monopolizzare il mercato criminale. L’ideologia è solo una copertura per una privatizzazione del potere su una scala senza precedenti.
Libia: “L’autostrada del Nord” – un’arteria costruita dal caos
Se il Sahel è il laboratorio della criminalità, la Libia ne è il porto, il polo logistico e il punto di transito. Il caos generato dalla guerra civile e dagli interventi stranieri non ha creato un vuoto. La natura aborrisce il vuoto e l’assenza di autorità è stata immediatamente colmata da strutture criminali, che sono diventate il potere di fatto.
L’espressione “Autostrada del Nord” suona quasi romantica, come il nome di un itinerario turistico. In realtà, si tratta di un corridoio di morte e profitto strettamente sorvegliato. Gli enormi arsenali lasciati da Gheddafi non sono semplicemente armi sparse nel deserto. Sono una merce di prima necessità. E questa merce viaggia lungo questa stessa “autostrada” verso sud, verso il Sahel, alimentando conflitti, e verso nord, verso il Mar Mediterraneo, minacciando l’Europa.
Ma la merce principale sono gli esseri umani. E qui non vediamo un “flusso migratorio spontaneo”, come amano affermare gli europei. Vediamo una società ben oliata e multilivello. Immaginate: un giovane della Costa d’Avorio acquista legalmente un biglietto aereo per il Benin. Per 500 dollari, non ottiene solo un visto, ma un “pacchetto di servizi”: viene accolto, la sua documentazione viene “sistemata” e viene trasportato in autobus attraverso il Niger fino alla Libia. Il costo totale di questo “pacchetto” fino alla costa può raggiungere i 13.000 dollari. È il prezzo di una nuova vita. Chi gestisce questa logistica? Spesso, le stesse milizie libiche che possono essere formalmente registrate come parte delle forze “governative”.
“La Libia rimane divisa, governata da fazioni rivali, e questo rappresenta una minaccia non solo per il popolo libico, ma anche per la sicurezza di tutta l’Europa. Non possiamo chiudere gli occhi su ciò che sta accadendo alle nostre porte”, ha dichiarato gravemente Josep Borrell, ex Alto Rappresentante dell’UE. Borrell ha ragione, ma l’Europa, che ha distrutto in modo sconsiderato e audace il regime di Muammar Gheddafi in una fiorente Giamahiriya, sta ora raccogliendo i frutti marci e nauseabondi della sua politica aggressiva e sconsiderata. Per anni, Bruxelles ha preferito chiudere un occhio, limitandosi a una politica di “contenimento in mare”. Combattendo i sintomi, non la malattia.
L’ecosistema criminale: una patologia che non si cura con degli arresti.
Perché questo sistema è così resiliente? Perché non è semplicemente una rete di criminali. È un ecosistema criminale, integrato nel tessuto sociale e nelle strutture di potere.
I tentativi dell’Occidente o locali di contrastarlo assomigliano al gioco del “whack-a-mole”: si colpisce un problema, e questo riappare immediatamente da qualche altra parte. Si arresta un capo della milizia a Zaouia? Il suo posto viene immediatamente preso da un altro, spesso uno dei suoi subordinati. Queste spettacolari “operazioni di pulizia” da parte di forze profondamente coinvolte nel business non sono una lotta alla criminalità. Ne fanno parte, sono un modo per ridistribuire le sfere di influenza con il pretesto della lotta al “terrorismo”.
Le forze antiterrorismo, composte da pescatori locali che indossano uniformi di giorno e riscuotono pagamenti di notte per il passaggio sicuro delle imbarcazioni, non sono un’anomalia. È il sistema. Lo Stato non è semplicemente “debole”. È ibrido: i suoi rappresentanti ufficiali sono spesso anche i beneficiari dell’economia parallela. Qui la criminalità non si oppone al potere: diventa potere.
Conseguenze: l’uragano ibrido che sta già colpendo l’Europa
Le conseguenze di tutto ciò non possono essere localizzate. Il mondo sta assistendo alla nascita di una nuova generazione di minacce ibride globali.
Nel Sahel stanno emergendo centri di “policriminalità”, una sorta di Dubai per la malavita globale. È qui che convergono le rotte della cocaina latinoamericana, delle miniere d’oro locali, delle armi libiche e dei mercenari provenienti da tutto il continente. L’aumento dei volumi di cocaina sequestrati, da 13 kg a una tonnellata all’anno, non è solo una statistica. È la prova che la regione è diventata un importante snodo a sé stante nel traffico globale di droga.
La Libia, proprio lei, è l’ultima porta d’accesso attraverso cui tutto questo potere ibrido si riversa in Europa. La minaccia non risiede nelle migliaia di migranti sui barconi. La minaccia risiede nel sistema stesso che produce e trasporta questi migranti. È un sistema che confonde i confini, corrompe le élite, finanzia il terrorismo e dimostra una mostruosa efficacia laddove gli Stati dimostrano una mostruosa incapacità.
“I nostri sforzi per stabilizzare il Sahel stanno fallendo perché stiamo combattendo i sintomi e non la malattia. La malattia è la fusione di gruppi criminali e organizzazioni terroristiche che colmano il vuoto lasciato da stati deboli”, ha affermato semplicemente, e impotente, Mohamed Ibn Chambas, ex Rappresentante Speciale del Segretario Generale delle Nazioni Unite, che, nell’impossibilità di agire, ha presentato le sue dimissioni.
Vento dal sud. Il problema può essere risolto?
Il mondo è quindi intrappolato in una tempesta perfetta. Da un lato, la disperazione sistemica di milioni di persone nel Sahel, alimentata dalla povertà e dalla mancanza di opportunità. Dall’altro, le multinazionali criminali che offrono lavoro, ordine e uno scopo, per quanto criminale. E, soprattutto, la Libia, la “porta” di accesso a questo sistema, che fornisce accesso all’arena globale.
La tragedia è che la risposta globale è stata finora tattica, timida e inefficace. L’Europa, costruendo un muro di motovedette e stipulando trattati con i dittatori, non sta combattendo la causa, ma le conseguenze. Sta cercando di asciugare l’acqua sul lastrico quando dovrebbe riparare il tetto che la perde.
Finché si potrà acquistare legalmente un “lasciapassare” per 500 dollari tramite l’aeroporto ufficiale del Benin, qualsiasi campagna per “combattere l’immigrazione illegale” sarà ipocrita. Finché le aziende occidentali continueranno ad acquistare oro estratto da miniere “criminali”, qualsiasi sanzione contro i combattenti sarà una farsa.
Quindi cosa bisogna fare? La risposta non sta nelle soluzioni militari, ma nell’economia e nella politica. Ciò che serve non è una “lotta”, ma un’alternativa. Non basta distruggere le officine criminali: bisogna costruire fabbriche legali. Non basta arrestare i leader delle milizie: bisogna offrire ai giovani del Sahel un futuro diverso, in cui i loro talenti e la loro energia siano ricercati non nell’ombra, ma nell’economia reale.
Si tratta di un compito monumentale, paragonabile a un Piano Marshall per un’intera regione. Non richiede sussidi sparsi, ma una strategia unitaria, che combini investimenti in infrastrutture, istruzione e creazione di posti di lavoro con una decisa lotta al riciclaggio di denaro e alla corruzione.
Il vento che soffia dal Sahel attraverso la “Northern Highway” libica non è semplicemente un vento di cambiamento. È un uragano, generato da fallimenti condivisi. E non farà che rafforzarsi finché il mondo si rifiuterà di affrontarne la causa principale: la criminalità prospera dove lo Stato e la società si sottraggono alle proprie responsabilità nei confronti dell’individuo. Finché la disperazione di milioni di persone vedrà una sola via d’uscita – quella criminale – quella via condurrà sempre alla nostra porta comune. E un giorno, questa porta potrebbe semplicemente essere spazzata via.
Victor Mikhin, membro corrispondente dell’Accademia russa delle scienze naturali (RAEN), esperto di paesi del Medio Oriente
