ISRAELE È IL PRINCIPALE SOSPETTATO DELL’ATTACCO AL LARGO DI MALTA A UNA NAVE UMANITARIA DIRETTA A GAZA

DiOld Hunter

4 Maggio 2025
Un rimorchiatore spruzza acqua per spegnere un incendio a bordo della The Conscience,
una nave della Gaza Freedom Flotilla, durante l’emergenza notturna di venerdì.

di Medea Benjamin per consortiumnews.com    –    Traduzione a cura di Old Hunter

Nelle prime ore del 2 maggio, la quiete della notte è stata infranta a bordo della Conscience, una nave civile ancorata in acque internazionali, a 17 chilometri dalla costa di Malta. A bordo c’erano 18 membri dell’equipaggio e dei passeggeri, svegliati dal sonno dal rumore di due esplosioni. Fiamme e fumo riempivano l’aria. La nave era appena stata colpita da quello che i membri dell’equipaggio affermano essere stati attacchi di droni.

Il giorno stesso dell’attacco, altri passeggeri provenienti da 21 paesi erano in attesa a Malta per essere imbarcati sulla Conscience. Tra coloro che avrebbero dovuto salire a bordo della nave c’erano l’ambientalista di fama mondiale Greta Thunberg, il colonnello in pensione dell’esercito americano Ann Wright e l’attivista di lunga data di CODEPINK Tighe Barry.

La Conscience fa parte della Freedom Flotilla Coalition, una rete di attivisti internazionali che dal 2008 sfida il blocco marittimo israeliano di Gaza.

Il gruppo sostiene che l’attacco provenga da Israele, un’accusa corroborata da un’inchiesta della CNN. Secondo la CNN, i dati di tracciamento dei voli di ADS-B Exchange hanno dimostrato che un aereo C-130 Hercules dell’aeronautica militare israeliana è partito da Israele nel primo pomeriggio di giovedì e ha sorvolato a bassa quota Malta orientale per un periodo prolungato.

Sebbene l’Hercules non sia atterrato, la sua traiettoria lo ha portato in prossimità dell’area in cui il Conscience è stato successivamente attaccato. L’aereo è rientrato in Israele circa sette ore dopo. Le Forze di Difesa Israeliane (IDF) hanno rifiutato di commentare i dati di volo.

La nave ha subito danni ingenti, ma fortunatamente nessuno è rimasto ferito.

Link al video: https://twitter.com/i/status/1918277924374925521

Non è andata così quando la IDF fu attaccata nel 2010. L’attacco del 2 maggio è avvenuto appena poche settimane prima del quindicesimo anniversario del famigerato raid sulla Mavi Marmara, la nave turca che guidava una precedente flottiglia a Gaza nel 2010. Il 31 maggio di quell’anno, un commando della marina israeliana assaltò la nave in acque internazionali, uccidendo 10 persone e ferendone decine.

La Mavi Marmara trasportava oltre 500 attivisti e rifornimenti umanitari. L’attacco suscitò condanne da tutto il mondo e richieste di un’indagine internazionale, richieste che Israele respinse.

Uno degli organizzatori della flottiglia di quest’anno, Ismail Behesti, è figlio di un uomo ucciso nel raid del 2010. Nei video circolati dopo il recente attacco, Behesti viene visto camminare all’interno danneggiato del Conscience, mentre condanna con voce risoluta quello che ritiene essere stato un altro atto di aggressione israeliano contro i civili in una missione umanitaria.

“La gente si chiede come Israele possa farla franca attaccando una nave civile in acque internazionali”, ha affermato Tighe Barry, parlando dal porto di Malta.

Ma dall’8 ottobre 2024, Israele ha dimostrato totale disprezzo per il diritto internazionale, dal bombardamento di quartieri civili all’uso della fame come arma, impedendo al cibo di entrare a Gaza. Questo è solo un altro esempio della sua impunità.

“Dov’è l’indignazione?” ha continuato Barry. “Gli Stati Uniti condannano gli Houthi per aver fermato le navi che trasportavano armi verso Israele, e per questo bombardano lo Yemen senza pietà. Ma condanneranno Israele per aver attaccato una nave pacifica in missione umanitaria a Gaza?”

La Freedom Flotilla Coalition e gruppi di attivisti come CODEPINK  chiedono ai governi e agli organismi internazionali di esprimersi e di agire.

La Conscience non trasportava armi. Non rappresentava alcuna minaccia. Il suo unico crimine è stato quello di aver osato sfidare un assedio brutale e un massacro che le stesse Nazioni Unite hanno condannato come illegali e disumani. Questa è la vera minaccia che Israele teme: non la nave in sé, ma la solidarietà globale che rappresenta.

Ma, il mondo parlerà dell’ultimo oltraggio israeliano? O anche questo verrà silenziosamente sepolto sotto le onde?

Medea Benjamin è co-fondatrice di CODEPINK: Women for Peace e autrice di numerosi libri, tra cui  Kingdom of the Unjust: Behind the US-Saudi Connection e Inside Iran: the Real History and Politics of the Islamic Republic of Iran 

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